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瞄準小資荷包 進口微型車PK搶市

 

工商時報【記者陳信榮╱台北報導】油價周周漲、開車族傷荷包,引擎排氣量1.3升以下微型車,擁低總價、超省油優勢,看準將吸引小資、單身貴族,甚至熟齡族群買家目光,包括現代(Hyundai)、起亞(Kia)、史可達(Skoda)、鈴木(Suzuki)、大發(Daihatsu)等韓、歐、日系車廠,競相引進微型車,搶食市場商機。現代進口微型車i10,新一代車型換裝更有力的1.25升新引擎,手排車款訂出44.9萬元的同級市售款最低價,力抗日、歐系品牌對手。i10的雙生車、國產的起亞morning,也將推出勁黑特仕版車款,強化商品力,搭配購車優惠活動,捍衛市場。來自捷克的史可達,旗下1.0升微型車Citigo,去年遭前任總代理以不到50萬元的破盤價出清,今年原廠成立台灣子公司直營,重新導入Citigo車款,訂價儘管達62.8萬元,為展現原廠直營的誠意,另外提供54.9萬元的現金優惠價促銷,加上同集團的孿生車-福斯Up,短期內沒有導入台灣計畫,Citigo仍穩居台灣最便宜歐洲進口車寶座。汽車業者表示,微型車在成本與需求考量下,國產主流車廠鮮少著墨,多半以車身尺碼大一號的1.3?1.5升小型車產品,來對應市場需求,也因此形成目前台灣微型車市場幾乎由進口車通吃的局面。業者認為,微型車售價與小型車差距有限,但低總價、省油、好操控與方便停車等特色,仍擁有穩定的支持者,市場能見度不容小覷。現代汽車總代理南陽實業今年積極補強小、微型車產品空缺,5月重新進口微型車i10,預計第4季還將國產化1.5升小型車Verna,朝品牌業績躋身市場前五強目標邁進。南陽指出,全新i10換上動力更大、效能更佳的現代Kappa 1.25升汽油引擎,性能輸出較前代1.0升車型大增23.2%,最大輸出馬力達85匹、最大扭力亦有12.3公斤米,起步加速更為輕快有力。這次新改款還將5速手排車款一併導入,瞄準講究操控性與價格敏感的買家。i10手排款訂價44.9萬?46.9萬元、自排款49.9萬?51.9萬元,南陽訂出比國產車更優惠的價格,並搭配小資輕鬆首選優惠購車方案。且不僅配備Clarion音響,可外接USB、MP3、藍牙、智慧手機,頂級車款更配置高階音響品牌Nakamichi 7吋觸控娛樂影音主機,內附衛星導航與倒車顯影弁遄A企圖以最高性價比(C/P),再掀微型車銷售熱潮。

https://tw.news.yahoo.com/瞄準小資荷包-進口微型車pk搶市-215009767--finance.html

 

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